2023年11月，第十八屆全國大學(xué)生智能汽車競賽全國總決賽落下帷幕，管理科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)子斬獲全國一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，該競賽是由教育部高等學(xué)校自動(dòng)化類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)創(chuàng)辦的A類賽事。自2010年起參賽以來，經(jīng)歷14年辛苦耕耘，共獲得國家級(jí)一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)10項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，獲省級(jí)一等獎(jiǎng)16項(xiàng)。

連創(chuàng)佳績 篤行不怠

 管工學(xué)院自2010年起持續(xù)組織師生參加大學(xué)生智能汽車競賽。參賽初期由于經(jīng)費(fèi)不足，指導(dǎo)老師便主動(dòng)自費(fèi)購置元器件、傳感器、裸車、賽道等比賽硬件設(shè)備。當(dāng)時(shí)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境也較為艱難，暑假備賽沖刺期間，由于溫度過高，導(dǎo)致智能車上的控制芯片都無法工作，團(tuán)隊(duì)成員咬緊牙關(guān)通宵測試，20多天的時(shí)間里幾乎就睡在賽道旁。

 “2015年，我校承辦安徽省智能汽車競賽，當(dāng)時(shí)懂得甚至看過智能汽車競賽的老師都寥寥無幾。我本人具體負(fù)責(zé)場地賽道鋪設(shè)、志愿者培訓(xùn)和流程管理。由于賽道的鋪設(shè)質(zhì)量直接影響到各個(gè)高校的比賽成績和效果，為了保證任務(wù)順利完成，吃住都在學(xué)校，連續(xù)半個(gè)月沒回家。”指導(dǎo)教師付明老師回憶說。

 功夫不負(fù)有心人。截至2023年底，我校智能車競賽共獲得國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)16項(xiàng)。近幾年，成績更是逐步提高，連續(xù)7年（2017年-2023年）獲得國家級(jí)二等獎(jiǎng)及以上獎(jiǎng)項(xiàng)，連續(xù)9年（2015年-2023年）獲得安徽省一等獎(jiǎng)，連續(xù)5年（2018年-2023年）獲得安徽省智能車競賽優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。指導(dǎo)教師連續(xù)5年（2018年-2023年）獲得安徽省智能車競賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師，連續(xù)兩年獲得國家級(jí)優(yōu)秀指導(dǎo)教師。

從“0”到“1” 初心賦能

 近年來，管工學(xué)院持續(xù)完善頂層設(shè)計(jì)，創(chuàng)優(yōu)競賽環(huán)境，分類分層組織參加相關(guān)競賽活動(dòng)。李峰老師、曹雪能老師等一批年輕教師也積極加入到競賽指導(dǎo)中來，通過組建團(tuán)隊(duì)，有效提升教師學(xué)科競賽指導(dǎo)水平。學(xué)院鼓勵(lì)教師積極申報(bào)質(zhì)量工程項(xiàng)目，以期用項(xiàng)目支持、孵化學(xué)科競賽。

 智慧倉儲(chǔ)創(chuàng)意組是全國大學(xué)生智能汽車競賽的新賽道。在指導(dǎo)老師李峰看來，“選擇挑戰(zhàn)之前沒有參加過的新賽道是為了迎接更大的挑戰(zhàn)，鍛煉綜合能力、拓展視野、挑戰(zhàn)自我，以及為未來的發(fā)展積累寶貴經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)”。他相信，這個(gè)比賽將會(huì)為這支隊(duì)伍帶來更廣闊的發(fā)展空間和更豐富的人生體驗(yàn)。

 智慧倉儲(chǔ)創(chuàng)意組涉及多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技能，包括智能控制、物流管理、倉儲(chǔ)系統(tǒng)等。這個(gè)賽道具有較強(qiáng)的綜合性和前沿性，如果能夠通過成功的跨領(lǐng)域合作，可以為解決實(shí)際問題提供許多方案。團(tuán)隊(duì)成員鄭繹萌從一開始就將新賽道的選擇作為隊(duì)伍的“練兵場”。他表示，“通過選擇參加新賽道，鍛煉我們團(tuán)隊(duì)的綜合能力。面對(duì)陌生領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，可以激發(fā)潛在能力，培養(yǎng)批判性思維、解決問題能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力”。

 與許許多多渴望在大賽收獲成功的學(xué)生一樣，安財(cái)智能車競賽團(tuán)隊(duì)也為此付出了大量心血與努力?？Х葟d、餐廳、實(shí)驗(yàn)室、教室、走廊……只要是適合組會(huì)討論的地點(diǎn)，都能看到團(tuán)隊(duì)師生各抒己見、暢所欲言的身影。這些“頭腦風(fēng)暴”的地點(diǎn)奠定了他們從“0”到“1”的收獲。

以賽促學(xué) 賽學(xué)相長

 如果要用一句話來形容全國大學(xué)生智能汽車競賽，一定是“理論與實(shí)踐的結(jié)合”。付明老師表示，“學(xué)科競賽為學(xué)生提供了一個(gè)理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的機(jī)會(huì)。通過參加競賽，學(xué)生們能夠?qū)⒊橄蟮睦碚撝R(shí)轉(zhuǎn)化為具體的解決方案，深入理解學(xué)科內(nèi)核?！敝悄苘嚫傎愐越鉀Q智能模型汽車的復(fù)雜問題為目標(biāo)，要求參賽學(xué)生運(yùn)用學(xué)科專業(yè)知識(shí)，通過團(tuán)隊(duì)合作和跨學(xué)科學(xué)習(xí)解決實(shí)際問題。

 學(xué)科專業(yè)競賽在拓展參賽隊(duì)員專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域的同時(shí)，競賽相關(guān)經(jīng)歷也激發(fā)隊(duì)員對(duì)于自身專業(yè)學(xué)習(xí)的動(dòng)力。參賽隊(duì)長方宇航表示，“在計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器人控制領(lǐng)域，競賽帶我深入研究了這些領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。我學(xué)到了如何處理圖像數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)機(jī)器人控制算法以及進(jìn)行模型訓(xùn)練和優(yōu)化。這些知識(shí)和技能幫助我更好地理解和掌握了相關(guān)課程內(nèi)容?！蓖ㄟ^學(xué)科競賽，隊(duì)員們走入專業(yè)深度學(xué)習(xí)的大門，將以賽助學(xué)的理念貫徹于自身學(xué)習(xí)之中，在競賽中探索學(xué)科融合發(fā)展之路，將自身專業(yè)知識(shí)拓展到更深更廣的領(lǐng)域。

 想要最大化發(fā)揮每個(gè)人在科學(xué)項(xiàng)目中的潛力，提高自身團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通交流能力，是參賽隊(duì)員劉林上的重要一課。“在競賽中，我需要與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，協(xié)調(diào)工作，共同解決問題?！眻F(tuán)隊(duì)合作也是在工程和科學(xué)領(lǐng)域取得進(jìn)一步成就的重要能力，不僅在智能車競賽，在多數(shù)全國A類賽事之中，往往需要多學(xué)科交叉融合，跨專業(yè)深度學(xué)習(xí)。付明老師指出“在一個(gè)項(xiàng)目中，每個(gè)成員都有自己的專業(yè)領(lǐng)域，需要相互合作，這有助于他們了解不同領(lǐng)域的知識(shí)和技能，促進(jìn)跨學(xué)科的學(xué)習(xí)和交流?！?/span>

 管工學(xué)院始終堅(jiān)持以學(xué)科競賽為抓手，賦能高質(zhì)量人才培養(yǎng)。不斷提升學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力，將學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力和理論知識(shí)以學(xué)科競賽為紐帶連接起來，在學(xué)科競賽之路上開出理想之花。

 （撰稿：管工學(xué)院；審核：管工學(xué)院 魏瑞斌）